Autarco levert micro-omvormers SolaRoad

 Een fietspad van zonnepanelen, waarmee elektriciteit wordt opgewekt om verkeerslichten, wegverlichting en bewegwijzering aan te drijven. Een toekomstdroom? Nee, realiteit. In 2014 werd een fietspad lands de N203 in Krommenie voorzien van de eerste zonnepanelen, nu wordt het fietspad met twintig meter verlengd. Het consortium, verantwoordelijk voor de SolaRoad, kiest dit keer voor micro-omvormers van het Eindhovense Autarco.rn rnVoordeel van deze micro-omvormers, waarbij ieder zonnepaneel een eigen omvormer heeft, is dat ook bij schaduw, zonsopkomst en zonsondergang een optimaal resultaat wordt bereikt. Bij een string-omvormer, waarbij meerdere zonnepanelen aan een omvormer gekoppeld zijn, beïnvloedt het slechtst presterende paneel de totale prestatie teveel.rnDe verlenging van het fietspad is onderdeel van een driejarige pilot. De fietsers rijden over geprefabriceerde wegdekpanelen met een oppervlak van gehard glas. Onder het glas zijn zonnecellen van silicium aangebracht, die zonne-energie verzamelen die kan worden omgezet in elektriciteit.rn rnAl onze elektrische apparaten werken op wisselstroom. Zonnepanelen produceren echter gelijkstroom. Een omvormer zorgt dat de gelijkstroom van de zonnepanelen wordt omgezet in wisselstroom.rnIn 2017 wordt het experiment afgesloten. Dan wordt bepaald of een zonne-energie-fietspad technisch mogelijk is en economisch haalbaar.rn rnDe SolaRoad wordt ontwikkeld door een consortium van TNO, de provincie Noord-Holland, Ooms Civiel en Dynnic zitting.