'Automatische prijscompensatie een te grof instrument voor rechtvaardige loonsverhoging'
Dit is een expertquote van Chris van Veldhuizen, directeur, Vakvereniging HZC. U kunt dit bericht, of delen hiervan gebruiken op uw kanalen, met vermelding van de naam van de exper...
Dit is een expertquote van Chris van Veldhuizen, directeur, Vakvereniging HZC.
U kunt dit bericht, of delen hiervan gebruiken op uw kanalen, met vermelding van de naam van de expert en organisatie. Aanleiding: FNV wil koppeling van lonen aan inflatie in alle cao's | RTL Nieuws
Heden en verleden leren dat automatische prijscompensatie (apc) een te grof instrument is voor een rechtvaardige en verantwoorde loonsverhoging. HZC pleit wél voor compensatie van stijgende kosten van levensonderhoud, maar ziet afstemming op sterk verschillende situaties per sector en per moment als een meer effectieve methode.
Het automatisme van apc geeft enerzijds werknemers een soort gevoel van zekerheid, maar zorgt van de andere kant ook voor inflexibiliteit: je kunt niet tijdig reageren op marktontwikkelingen en de actuele situatie. Het inflatiecijfer waaraan je automatisch koppelt kan veel hoger of lager zijn dan de te verwachten inflatie van de komende jaren. En het houdt geen rekening met verschillende economische situaties per sector.
In de levensmiddelenhandel (food retail) is bijvoorbeeld de afgelopen drie jaar – looptijd juli 2020 tot juli 2023 – een gemiddelde loonsverhoging van 3 procent per jaar overeengekomen. Terwijl de totale inflatie over die periode circa 18 procent bedroeg (CPI index, CBS). Terwijl ook deze week bekend werd dat de winsten van supermarkten flink stijgen door een verhoging van verkoopprijzen met 18,4 procent ten opzichte van afgelopen jaar, bij dalende prijzen van voedselgrondstoffen en de gematigde loonontwikkeling van afgelopen jaren (ESB, 2023). Hier had een hogere inzet gerechtvaardigd geweest.
In de sector beroepsgoederenvervoer en verticaal transport is de afgelopen drie jaar opgeteld 15 procent loonsverhoging afgesproken, tegenover die inflatie van 18 procent. In de transportsector zijn daarentegen tarievenstijgingen van 18,4 procent niet haalbaar, terwijl de kostenontwikkeling een stijgende lijn blijft houden van 5-8 procent in 2022 naar verwacht 8-11 procent in 2023 (Panteia). Een totaal andere situatie dus.
De jaren ‘70/’80 hebben laten zien dat automatische loonsverhogingen die hoger zijn dan de economische situatie rechtvaardigt, leiden tot verder op elkaar reagerende stijgingen van prijzen en lonen. Een dergelijk negatieve loon-prijsspiraal heeft destijds geleid tot economische recessie, massaontslagen en hoge werkloosheid. Van de andere kant kunnen werknemers minder krijgen dan economisch gerechtvaardigd zou zijn, bijvoorbeeld als er in een sector grote schaarste is en/of sprake van een stijging van de arbeidsproductiviteit door bijvoorbeeld investeringen in automatisering en efficiency.
Afspraken op maat per sector – door grondig naar de economische ruimte op basis van cijfers van afgelopen jaren en verwachtingen voor komende jaren te kijken – geven minder risico op recessie en bieden meer kans op een rechtvaardige en verantwoorde loonsverhoging dan apc.
Noot voor de redactie
- Organisatie
- Onbekend
Dit bericht is overgenomen van persportaal.anp.nl en is niet via het formulier op deze site ingestuurd. De oorspronkelijke publicatie blijft leidend.
Meer uit deze rubrieken
Huppa haalt €1M pre-seed investering op
Huppa haalt €1M pre-seed investering opMet een pre-seed investering van €1.000.000 versnellen we de ontwikkeling van Huppa: het platform dat sportondernemers helpt hun bedrijf slim...
PulsPR.nl brengt Nederlandse zorginnovatie samen in digitale kenniskaart
Nieuw online overzicht bundelt meer dan 150 organisaties en initiatieven die werken aan de toekomst van de Nederlandse gezondheidszorg.AMSTERDAM, 11 oktober 2026 – De Nederlandse z...
In twintig lopende aanbestedingen stelt geen enkele een omzeteis, maar negentien vragen een eerdere vergelijkbare opdracht
In achttien van de twintig mag die ervaring van een partner of onderaannemer komen. Leesronde van MyTenders over 258 aanbestedingsdocumenten op TenderNed, 9 oktober 2026.Wassenaar,...
Clubkit levert gesublimeerde basketbaltenues rechtstreeks uit eigen fabriek aan Europese clubs
Clubkit, producent van gesublimeerde basketbaltenues met een eigen fabriek in Sialkot (Pakistan), verkoopt rechtstreeks aan basketbalclubs, academies en wederverkopers in heel Euro...