Steile leercurve voor Kuijer/Reijntjens in Spa
Team Divitec Racing beleefde een bewogen Dutch Supercar Challenge weekend in Spa-Francorchamps. Carlo Kuijer, Jeroen Reijntjens en het team boekten enorme vooruitgang ten opzichte van de snelheid op de Nürburgring, maar zagen dat niet uitbetaald in resultaten en punten.
Grote vooruitgang Bij de eerste testritten op donderdag bleek al snel dat het gat met de concurrentie qua motorvermogen gedicht was. Reijntjens: "Vermoedelijk gaan we nu 2,5 seconde per ronde harder door het extra vermogen. In één klap hebben we de motorische achterstand goed gemaakt." Vervolgens reed Reijntjens direct de snelste tijd tijdens de vrijdagtraining. "Het was natuurlijk enigszins verrassend voor onze conculega's dat de auto direct onder de poleposition-tijd van vorig jaar dook. Dat hadden we zelf ook niet verwacht. We kregen daardoor direct veel aandacht van de rest van de paddock," aldus teamgenoot Carlo Kuijer. Teleurstellende kwalificatie Met hoge verwachtingen begon het team aan de zaterdagkwalificatie, met Jeroen Reijntjens achter het stuur. "We dachten dat er wel een top 5-positie in zou zitten, maar dat was dus niet zo. Ik had veel last van verkeer. Als je een tragere deelnemer uit een lagere klasse tegenkomt in bijvoorbeeld Eau Rouge, dan is je ronde direct verspeeld. Dus toen lukte het niet om opnieuw een perfect rondje te rijden." Reijntjens reed daardoor 'slechts' de elfde snelste tijd in de Supersport I-divisie.
Zesde, maar geen punten Ondanks die teleurstelling begon Reijntjens met veel vertrouwen aan de eerste race op zaterdagmiddag. "De start van de race was erg leuk. Ik heb toen vier rijders kunnen inhalen, en ik had een mooi gevecht met een BMW. Na zes ronden lagen we al zesde, maar toen werd de race afgevlagd door een zware crash achterin het veld. En omdat er te weinig ronden waren gereden, behaalden we niet onze eerste punten van het seizoen."
Geen brandstof meer De race op zondag begon met de startopstelling van de zaterdagkwalificatie. Wederom bewees Reijntjens dat de auto een stuk sneller was geworden door direct veel rijders in te halen. Door een late pitstop lag het team zelfs even op een derde plek. Echter, Kuijer had dat weekend vrij weinig gereden en hield daardoor het tempo van Reijntjens niet bij. Het team zou wel de eerste punten hebben gehaald, maar vlak voor de finishvlag sloeg het noodlot toe en viel de Opel Astra V6 stil. De onervarenheid van het team zorgde voor een rekenfout waardoor de wagen te weinig brandstof had om te finishen.
Vertrouwen Carlo Kuijer: "Jammer dat we de streep niet gehaald hebben. Maar als we terugkijken op dit weekend, dan is dat positief. We hebben de auto nu behoorlijk competitief. Op de Nürburgring hadden we nog te weinig vermogen, maar dat probleem is nu volledig opgelost. Nu richten we ons op zaken als aerodynamica en dempers. Jeroen en ik gaan bovendien werken aan mijn racesnelheid. Dus we gaan over vier weken met vol vertrouwen en enthousiasme naar Hockenheim!" Team Divitec Racing op televisie Reijntjens en Kuijer werden tijdens het weekend geïnterviewd door Jack Plooij van SBS6. Dat interview en de twee races worden komend weekend uitgezonden op SBS6, op zondagochtend om 11:30. Race 1 Supersport I (onofficiële uitslag, geen punten): 1. Habets (Renault Megane) 16:25,051 2. Wijnen (Renault Megane) + 7,549 3. Olij (BMW V8) + 8,691 6. Reijntjens/Kuijer (Opel Astra V6) + 11,391
Race 2 Supersport I (officiële uitslag): 1. Habets (Renault Megane) 1:05:03,439 2. Donovan (Porsche 997) + 2,378 3. Wijnen (Renault Megane) + 3,381 14. Kuijer/Reijntjens (Opel Astra V6) + 3 ronden
Grote vooruitgang Bij de eerste testritten op donderdag bleek al snel dat het gat met de concurrentie qua motorvermogen gedicht was. Reijntjens: "Vermoedelijk gaan we nu 2,5 seconde per ronde harder door het extra vermogen. In één klap hebben we de motorische achterstand goed gemaakt." Vervolgens reed Reijntjens direct de snelste tijd tijdens de vrijdagtraining. "Het was natuurlijk enigszins verrassend voor onze conculega's dat de auto direct onder de poleposition-tijd van vorig jaar dook. Dat hadden we zelf ook niet verwacht. We kregen daardoor direct veel aandacht van de rest van de paddock," aldus teamgenoot Carlo Kuijer. Teleurstellende kwalificatie Met hoge verwachtingen begon het team aan de zaterdagkwalificatie, met Jeroen Reijntjens achter het stuur. "We dachten dat er wel een top 5-positie in zou zitten, maar dat was dus niet zo. Ik had veel last van verkeer. Als je een tragere deelnemer uit een lagere klasse tegenkomt in bijvoorbeeld Eau Rouge, dan is je ronde direct verspeeld. Dus toen lukte het niet om opnieuw een perfect rondje te rijden." Reijntjens reed daardoor 'slechts' de elfde snelste tijd in de Supersport I-divisie.
Zesde, maar geen punten Ondanks die teleurstelling begon Reijntjens met veel vertrouwen aan de eerste race op zaterdagmiddag. "De start van de race was erg leuk. Ik heb toen vier rijders kunnen inhalen, en ik had een mooi gevecht met een BMW. Na zes ronden lagen we al zesde, maar toen werd de race afgevlagd door een zware crash achterin het veld. En omdat er te weinig ronden waren gereden, behaalden we niet onze eerste punten van het seizoen."
Geen brandstof meer De race op zondag begon met de startopstelling van de zaterdagkwalificatie. Wederom bewees Reijntjens dat de auto een stuk sneller was geworden door direct veel rijders in te halen. Door een late pitstop lag het team zelfs even op een derde plek. Echter, Kuijer had dat weekend vrij weinig gereden en hield daardoor het tempo van Reijntjens niet bij. Het team zou wel de eerste punten hebben gehaald, maar vlak voor de finishvlag sloeg het noodlot toe en viel de Opel Astra V6 stil. De onervarenheid van het team zorgde voor een rekenfout waardoor de wagen te weinig brandstof had om te finishen.
Vertrouwen Carlo Kuijer: "Jammer dat we de streep niet gehaald hebben. Maar als we terugkijken op dit weekend, dan is dat positief. We hebben de auto nu behoorlijk competitief. Op de Nürburgring hadden we nog te weinig vermogen, maar dat probleem is nu volledig opgelost. Nu richten we ons op zaken als aerodynamica en dempers. Jeroen en ik gaan bovendien werken aan mijn racesnelheid. Dus we gaan over vier weken met vol vertrouwen en enthousiasme naar Hockenheim!" Team Divitec Racing op televisie Reijntjens en Kuijer werden tijdens het weekend geïnterviewd door Jack Plooij van SBS6. Dat interview en de twee races worden komend weekend uitgezonden op SBS6, op zondagochtend om 11:30. Race 1 Supersport I (onofficiële uitslag, geen punten): 1. Habets (Renault Megane) 16:25,051 2. Wijnen (Renault Megane) + 7,549 3. Olij (BMW V8) + 8,691 6. Reijntjens/Kuijer (Opel Astra V6) + 11,391
Race 2 Supersport I (officiële uitslag): 1. Habets (Renault Megane) 1:05:03,439 2. Donovan (Porsche 997) + 2,378 3. Wijnen (Renault Megane) + 3,381 14. Kuijer/Reijntjens (Opel Astra V6) + 3 ronden
