CNV BedrijvenBond wil wijzigingen in Wet Personenvervoer

Dit is een origineel persbericht.

Werknemers zijn het kind van de aanbestedingsrekening

Leden van de CNV BedrijvenBond komen woensdag 15 november bijeen op eenmanifestatie tegen het door de overheid ingestelde systeem van aanbestedingen in het openbaarvervoer. Wyb Kusters, landelijk onderhandelaar van de CNV BedrijvenBond:'Nu worden reizigers en werknemers het kind van de aanbestedingsrekening.' Daarom wil de bond dat er concrete maatregelen via de Wet Personenvervoer worden genomen.

Met de manifestatie wil de bond bereiken dat de overheid een aantal wijzigingen in de Wet Personenvervoer doorvoert en daarmee haar verantwoordelijkheid neemt.
Kusters:'En tot die tijd moet er een pas op de plaats komen, zodat de chaos niet toe kan nemen. Door de wijze van aanbesteden in het openbaarvervoer, wordt er nu teveel op kosten gelet en te weinig op reizigers en het personeel. Erger nog: er wordt met werknemers gesleept en ze verkeren te vaak en te lang in onzekerheid!'
Kusters:'Ik vind dat de overheid andere systemen moet onderzoeken, waarbij bijvoorbeeld niet het materieel, personeel en gebied wisselt. Maar waarbij alleen het management wisselt.

De concrete maatregelen die volgens de CNV BedrijvenBond nu in de Wet Personenvervoer moeten worden genomen zijn:
- Er moet in de wet een onafhankelijke toezichthouder worden aangesteld die de belangen van alle stakeholders behartigd, dus ook die van reizigers en werknemers. En die direct moet direct kunnen ingrijpen als die tijdens aanbestedingen dreigen in het geding te komen.
- De bond wil dat in de wet wordt geregeld dat de tijd van de overdracht tussen concessies verruimd wordt.
- De wet moet de mogelijkheid bieden concessies te verlengen. Nu moet ook bij goed presteren de concessie iedere keer opnieuw, met de bijbehorende onrust en problemen, worden aanbesteed. Laat de toezichthouder oordelen over prestaties en verlenging.
Verder wil de bond dat de minister kijkt naar Europese regelgeving en jurisprudentie, die regionale overheden de mogelijkheid biedt om vervoer niet aan te besteden. Kusters:'Deze laatste maatregel zou bijvoorbeeld een oplossing kunnen zijn voor HTM.' Kiest Den Haag desondanks voor aanbesteden, dan pleit de bond ervoor dat stadvervoerders als HTM, meer tijd krijgen om dit zorgvuldig te regelen. Daarnaast moeten bonden ook de middelen krijgen om hun rol als stakeholder bij publieke aanbestedingen te vervullen.

Kortom er zijn diverse mogelijkheden om de problemen bij aanbestedingen in het openbaarvervoer op te lossen. Maar dan moet de overheid hier wel naar willen kijken en zijn verantwoordelijkheid nemen. Kusters: 'En daarmee confronteren we woensdag de politiek! Leden van de CNV BedrijvenBond willen op 15 november niet zozeer werkgevers of het publiek treffen, maar de overheid wakker schudden.

Voor nadere informatie:
Wyb Kusters, Landelijk onderhandelaar CNV BedrijvenBond: 06 - 53 44 65 85;
Nancy Abelskamp, persvoorlichter: 06 - 22 39 29 64.


ANP Pers Support, het ANP is niet verantwoordelijk voor de inhoud van bovenstaand bericht.

ANP Pers Support is een joint venture van het ANP en PR Newswire.